Le projet de SERM Montpellier - Méditerranée

Chaque année, l’aire montpelliéraine accueille plus de 12 000 nouveaux habitants. Une belle dynamique mais aussi un véritable défi ! D’ici à 2030, le trafic pourrait bondir de 20 % sur des routes déjà fortement saturées. Pour désengorger durablement les axes autour de Montpellier, une évidence s’impose : il faut transformer les mobilités. Et proposer une offre complète et attractive afin d’encourager l’usage des transports en commun. C’est précisément l’ambition du SERM Montpellier - Méditerranée. 

Le projet ? Bâtir une étoile multimodale, une nouvelle manière de relier le territoire. Et plus concrètement : 

  • une desserte ferroviaire renforcée sur l’axe Nîmes-Lunel-Montpellier-Sète ;
  • des services routiers express pour desservir la couronne de Montpellier ;
  • des pôles d’échanges multimodaux pour simplifier les correspondances et multiplier les possibilités de déplacement.  

À la clé, un véritable choc d’offres pour les habitants. Et des bénéfices qui vont bien au-delà des transports. Car le projet ouvre de nouvelles perspectives pour le bassin de vie de Montpellier. Il doit permettre : 

  • de renforcer l’attractivité du territoire et de soutenir le développement de l’emploi et des activités, notamment dans les pôles de la couronne.
  • de rééquilibrer les dynamiques entre le cœur de la métropole et les pôles relais.
  • d’améliorer le quotidien des habitants avec des trajets en transports collectifs plus rapides, plus fiables, plus sûrs.
  • de réduire l’empreinte carbone en offrant une alternative crédible à la voiture. 

Les déplacements dans l'aire montpelliéraine

170 000 déplacements par jour en 2030 dans la métropole

Sondage IFOP/Région Occitanie 2024

49% des habitants prêts à renoncer à leur véhicule pour les trajets du quotidien

Sondage IFOP/Région Occitanie 2024

Où en est le projet ?

La Région Occitanie, Montpellier Méditerranée Métropole, le Département de l’Hérault, les communautés d’agglomération Sète Agglopôle Méditerranée, Lunel Agglo, Pays de l’Or Agglo et Nîmes Métropole, les intercommunalités de Clermont l’Hérault, de la Vallée de l’Hérault, du Pays Cœur d’Hérault et du Grand Pic Saint Loup, la communauté de communes de Lodévois-Larzac ainsi que le syndicat mixte SRU Hérault Transport (autorité organisatrice de transport par transfert de compétence de la Région) portent ensemble le projet de SERM Montpellier Méditerranée. L’ensemble des partenaires est réuni au sein d’une mission de préfiguration qui inclut aussi la Société des grands projets, SNCF Réseau et SNCF Gares & Connexions. 

 Cette équipe a pour mission de : 

  • définir et consolider l’offre et l’ambition du SERM ;
  • consolider les coûts du SERM et proposer un plan de financement ;
  • élaborer un schéma de gouvernance pour les phases ultérieures du projet. 

 Le dossier de demande de statut sera remis au ministre des Transports en juin 2026.  

 Cette opération bénéficie du soutien financier de l’État.  

Photo d'une cycliste à Montpellier

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