Le projet de SERM Montpellier - Méditerranée
Chaque année, l’aire montpelliéraine accueille plus de 12 000 nouveaux habitants. Une belle dynamique mais aussi un véritable défi ! À l'horizon, le trafic pourrait bondir de 20 % sur des routes déjà fortement saturées. Pour désengorger durablement les axes autour de Montpellier, une évidence s’impose : il faut transformer les mobilités. Et proposer une offre complète et attractive afin d’encourager l’usage des transports en commun. C’est précisément l’ambition du SERM Montpellier - Méditerranée.
Le projet ? Bâtir une étoile multimodale, une nouvelle manière de relier le territoire d’ici à 2034. Et plus concrètement :
- une desserte ferroviaire renforcée : 4 trains par heure et par sens en heure de pointe sur les 2 axes structurants et une amplitude horaire élargie (15 gares desservies dont 6 nouveaux pôles d’échanges ferroviaires) ;
- des services routiers express pour desservir la couronne de Montpellier : 5 lignes de cars express et 3 lignes de bustram ou en site propre, avec un passage toutes les 10 à 15 minutes en heure de pointe. Plus de 40 pôles d’échanges multimodaux pour faciliter l’intermodalité ;
- 320 km d’itinéraires cyclables.
À la clé, un véritable choc d’offres pour les habitants. Et des bénéfices qui vont bien au-delà des transports. Car le projet ouvre de nouvelles perspectives pour le bassin de vie de Montpellier. Il doit permettre :
- de renforcer l’attractivité du territoire et de soutenir le développement de l’emploi et des activités, notamment dans les pôles de la couronne.
- de rééquilibrer les dynamiques entre le cœur de la métropole et les pôles relais.
- d’améliorer le quotidien des habitants avec des trajets en transports collectifs plus rapides, plus fiables, plus sûrs.
- de réduire l’empreinte carbone en offrant une alternative crédible à la voiture.
Les déplacements dans l'aire montpelliéraine
Où en est le projet ?
La Région Occitanie, Montpellier Méditerranée Métropole, le Département de l’Hérault, les communautés d’agglomération Sète Agglopôle Méditerranée, Lunel Agglo, Pays de l’Or Agglo et Nîmes Métropole, les intercommunalités de Clermont l’Hérault, de la Vallée de l’Hérault, du Pays Cœur d’Hérault et du Grand Pic Saint Loup, la communauté de communes de Lodévois-Larzac ainsi que le syndicat mixte SRU Hérault Transport (autorité organisatrice de transport par transfert de compétence de la Région) portent ensemble le SERM Montpellier Méditerranée.
L’ensemble des partenaires est réuni au sein d’une mission de préfiguration qui inclut aussi la Société des grands projets, SNCF Réseau et SNCF Gares & Connexions. Nous avons collectivement défini et consolidé l’offre et l’ambition du SERM. Le dossier de demande de statut a été remis au ministre chargé des Transports en juin 2026 pour ouvrir la voie à sa réalisation.
Cette opération bénéficie du soutien financier de l’État.
Les mobilités à autour de Montpellier.
© Cyrus Cornut / Société des grands projets